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“十二五”将收官 看车企如何食言种植

发布时间:2020-04-19 19:23:18 阅读: 来源:体重秤厂家

“十二五”将收官 看车企如何食言

看车企的 十二五 规划,像是给汽车装上了翅膀,可惜还是飞不起来。

饭可以乱吃,大不了坏肚子;话可不能乱说,一口唾液一口金。今日的痛苦都源自于当年的吹牛 这话适用于个人,也适用于企业。企业的痛苦要远多于个人,个人就算失信,也是他一个人的事,与他人无关。企业不同,企业失信,可大可小。

中国汽车企业做规划都是以年为单位,一年一个小规划,三年一个中规划,五年一个大规划。每隔五年,中国汽车企业便会做一次规划,对未来做一次规划和展望。

从2011年到2015年,刚好是中国的 十二五 规划。五年前,中国汽车纷纷制定面向2015年的战略规划,轰轰烈烈,声势浩大。现在,距离2015年走完也就六个月时间,渐近收官之时,是时候盘点下汽车企业的完成率,看谁在吹牛皮,又是谁没有吹牛皮。

六大:除上汽,都未完成

先看看中国的汽车 国家队 。六大汽车集团当中,完成率最高是上汽集团,也是唯一一个有望实现五年前承诺的汽车集团。除上汽集团之外,其余五家如约完成的概率几近为零。排名第二是东风集团,完成率为76%。排名第三是北汽集团,完成率是69%,他们距离任务量还有 至少110万辆 ,一年内产销量激增百万辆,除并购之外,再无其他捷径。但是,国内超过百万辆的汽车集团屈指可数,就算有,也来不及。

广汽集团完成率最低,仅为39%,这受累于五年来中日关系的起伏,而日系车对广汽集团的销量的贡献比例最大。日系车受挫,直接影响到广汽的战略规划。广汽已经意识到风险所在,去年底,广汽推出 3 e 战略,未来将实现日系、美系、本土 三驾马车 的齐头并进。广汽重金打造的广汽传祺,发展迅猛,2014年顺利完成11.5万辆的产销目标,今年挑战16.5万辆。好消息还在于,从去年开始,日系车逐渐走出低迷,丰田和本田也一改以往保守作风,推出多款把握住市场脉搏的新车,开始扭转颓势。过去五年,可以说是日系车失去的五年,未来则未必。

在被上汽、东风超越之后,今年前四个月,一汽再被长安超过,排名下滑到第四。整体上市遥遥无期,本土品牌项目毫无起色,红旗振兴再次搁浅。百病缠身的一汽今年终于迎来 手术 ,前任董事长徐建一被 拿下 ,原东风集团董事长徐平北上接任。

在本土品牌领域发展最为迅猛的长安,也是无望在期限内完成500万辆的产销量。好消息则在于,去年,长安汽车销售254万辆汽车当中,本土品牌销售汽车76.9万辆,同比增长接近40%。今年一季度,长安汽车本土品牌乘用车销售31.92万辆,同比增长51%,领跑中国品牌。北汽集团较高完成率得益于其较为理性的目标 350万辆,同时,麾下现代、奔驰两大合资项目,表现堪称优异,其中,北京现代2014年产销突破110万辆,排名第四。北京奔驰经过重组之后,2014年增长29%至28.2万辆。

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标签:十二五 车企

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